எலக்ட்ரிக் தெர்மோஸ்டாட், BMW இன்ஜின் B58க்கான என்ஜின் கூலன்ட் தெர்மோஸ்டாட் அசெம்பிளி, OEM: 11537642854
விரைவு விவரங்கள்
பொருளின் பெயர் | எலக்ட்ரிக் தெமோஸ்டாட், தெர்மோஸ்டாட் அசெம்பிளி, என்ஜின் கூலண்ட் தெர்மோஸ்டாட் ஹவுசிங், ஹீட் மேனேஜ்மென்ட் மாட்யூல், ஆட்டோ என்ஜின் கூலிங் ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் |
கார் மாடல் | பிஎம்டபிள்யூ |
OEM.NO | 11537642854 |
இயந்திரம் | B58 |
செயல்படும் விதம் | மின்சாரம் |
பொருட்கள் | பிபிஎஸ், பிபிஏ |
அளவு | 23.5*18*18 செ.மீ |
ஜி.டபிள்யூ | 2KG/ PCS |
உத்தரவாதம் | 18 மாதம் |
பேக்கிங் | Oustar வண்ண பெட்டி, நடுநிலை பேக்கிங் அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட |
நாடு | சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது |
டெலிவரி நேரம் | பெரும்பாலான பாணிகளில் பங்கு உள்ளது. பங்கு பாணிகளுக்கு 1-3 நாட்கள் பெரிய வெகுஜன உற்பத்திக்கு 7-25 நாட்கள் |
பணம் செலுத்துதல் | T/T,Paypal.பேச்சுவார்த்தை செய்யலாம். |
போக்குவரத்து முறை | DHL, UPS, Fedex, TNT, கடல் வழி, விமானம் போன்றவை |
கார் பொருத்துதல்
பின்வரும் மாடல்களுடன் இணக்கமானது (குறிப்புக்கு மட்டும்)
கார் பொருத்துதல் | மாதிரி | ஆண்டு | இயந்திரம் |
பிஎம்டபிள்யூ | 3 (F30, F80) | 2011- | 340 ஐ |
340 i xDrive | |||
4 மாற்றத்தக்க (F33, F83), 4 கிரான் கூபே (F36), 4 கூபே (F32, F82), 7 (G11, G12), 3 (F30, F80) | 2013-, 2011-, 2014-, 2013-, 2014- | 440 ஐ | |
440 நான் xDrive | |||
4 கூபே (F32, F82) | 2013- | 440 ஐ | |
440 நான் xDrive | |||
4 கிரான் கூபே (F36) | 2014- | 440 ஐ | |
440 i xDrive, 440 i, 440 i, 440 i xDrive, 440 i, 440 i xDrive, 340 i xDrive, 340 i, 740 Li xDrive, 740 Li | |||
7 (G11, G12) | 2014- | 740 லி | |
740 லி xDrive |
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பு
வாகன இயந்திர தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், இயந்திர குளிரூட்டும் முறைக்கான தேவைகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன.புதிய தலைமுறை B48TU சீரிஸ் இன்ஜின், பிரித்தெடுக்கப்பட்ட குளிரூட்டும் கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது, என்ஜின் பிரிக்கப்பட்ட குளிரூட்டும் கட்டுப்பாடு என்பது புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டுத் திட்டமாகும்.
1.இன்ஜின் பிரிவு குளிரூட்டல் என்பது எஞ்சினின் வேலை வரம்பிற்கு ஏற்ப மின்சார பிரிவின் குளிரூட்டும் வால்வின் (எஸ்சிவி) நிலையை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் வெப்ப மேலாண்மை தொகுதியுடன் (எலக்ட்ரானிக் தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றுவது) இணைக்கப்பட்ட வெவ்வேறு எஞ்சின் குளிரூட்டும் சுற்றுகளின் ஃப்ளக்ஸ் கட்டுப்படுத்துவதாகும்.எடுத்துக்காட்டாக, வார்ம்-அப் கட்டம் மற்றும் பகுதி சுமை செயல்பாட்டு பயன்முறையின் போது கிரான்கேஸ் வழியாக குளிரூட்டியின் ஓட்டம் தேவைக்கேற்ப குறுக்கிடப்படலாம்.இந்த வழக்கில், குளிரூட்டி சிலிண்டர் தலை வழியாக மட்டுமே பாய்கிறது.வெப்பமயமாதல் கட்டத்தில், இயந்திரம் அதன் இயக்க வெப்பநிலையை வேகமாக அடைய முடியும், மேலும் குறைந்த உமிழ்வு இயந்திர செயல்பாட்டை பகுதி சுமை இயக்க முறைமையின் கீழ் உணர முடியும்.
2. என்ஜின் பிளாக் குளிரூட்டும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் கட்டமைப்பு கலவை பிளாக் குளிரூட்டும் கட்டுப்பாட்டு குளிரூட்டும் முறையை இயந்திரம் ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதன் முக்கிய கூறு வெப்ப மேலாண்மை தொகுதி ஆகும்.வெப்ப மேலாண்மை தொகுதி என்பது ஒரு புதிய வகை மின்சார தெர்மோஸ்டாட் ஆகும், இது பாரம்பரிய மின்னணு தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்றுகிறது.வெப்ப மேலாண்மை தொகுதியின் மின்சார இயக்கி சாதனம் ஒரு DC மோட்டார், ஒரு மாறி வேக நுட்பம் மற்றும் ஒரு நிலை உணரி ஆகியவற்றால் ஆனது.அதன் உள் சுற்றுகளின் இணைப்பு உறவு படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது
3. கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் ரோட்டரி ஸ்பூல் வால்வின் நிலையை சரிசெய்ய டிசி மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் சென்சார் அதைக் கண்காணிக்கிறது.ஒருபுறம், வெப்ப மேலாண்மை தொகுதியில் உள்ள ஒரு சுழலும் ஸ்லைடு வால்வு வெவ்வேறு குளிரூட்டும் சேனல்களின் திறந்த குறுக்கு பிரிவை ஒரு மாறி வழியில் இணைக்கிறது அல்லது மூடுகிறது, இதனால் வெவ்வேறு இயந்திர கூறுகளை குளிர்விக்கிறது;கூடுதலாக, செயல்பாட்டின் போது இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, சிறந்த குளிரூட்டும் விளைவை அடைய திறந்த குறுக்குவெட்டு பகுதியின் அளவை சரிசெய்வதன் மூலம் வெப்ப மேலாண்மை தொகுதியுடன் இணைக்கப்பட்ட குளிரூட்டும் சேனலின் ஓட்ட விகிதத்தை துல்லியமான முறையில் சரிசெய்ய முடியும். .கீழே உள்ள படத்தில் உள்ள கட்டமைப்பு:
தயாரிப்பு விவரங்கள்
எங்கள் தெர்மோஸ்டாட் அதிக வெப்பநிலையை எதிர்க்கும் நைலான் பொருட்களால் ஆனது, நீர் வெப்பநிலைக்கு எங்கள் தெர்மோஸ்டாட்டின் உணர்திறன், சாதாரண நீர் வெப்பநிலையில் இயந்திரம் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய, தொட்டியில் உள்ள நீரின் அளவை திறம்பட கட்டுப்படுத்த முடியும்.
ஒரு காரின் எஞ்சின் தெர்மோஸ்டாட் என்பது அதன் குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள கூறு ஆகும், இது மோட்டார் வெப்பமடைந்தவுடன் குளிரூட்டியைத் திறந்து சுற்றுவதற்கு அனுமதிக்கிறது.இது இரண்டு முக்கிய நன்மைகளைத் தருகிறது: 1) இயந்திரத்தை அதன் உகந்த வெப்பநிலைக்கு விரைவாகச் சூடாக்க அனுமதிக்கிறது, மேலும் 2) இயங்கும் போது இயந்திரத்தை அதன் உகந்த வெப்பநிலையில் வைத்திருக்கும்.
தயாரிப்பு சோதனை
Oustar மின்சார குளிரூட்டும் பம்ப் மற்றும் themostat மிகவும் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகளைக் கொண்டுள்ளது, எங்கள் தயாரிப்புகள் அனைத்தும் சந்தைக்கு வருவதற்கு முன் 17 சோதனைகள் மூலம் செல்ல வேண்டும்.
எங்கள் பட்டறை, ஆய்வகம்
சான்றிதழ்கள்
BMW எலக்ட்ரிக் தெர்மோஸ்டாட் பற்றி
1.BMW இல் உள்ள தெர்மோஸ்டாட் என்ன செய்கிறது?
ஒரு BMW தெர்மோஸ்டாட்உங்கள் BMW இன்ஜினிலிருந்து ரேடியேட்டர் வழியாக குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது.வெப்பமயமாதலின் போது குளிரூட்டி பாய்கிறது, ஆனால் சரியான இயக்க வெப்பநிலை அடையும் வரை ரேடியேட்டருக்குள் செல்லாது.
2.BMW தெர்மோஸ்டாட்கள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?
கார் ரேடியேட்டர் தெர்மோஸ்டாட் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?கார் ரேடியேட்டர் வேலை செய்வதை நிறுத்த ஒரு குறிப்பிட்ட நேரம் இல்லை.இருப்பினும், பெரும்பாலான கார் வல்லுநர்கள் கார் தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர்10 ஆண்டுகள்.
3.எனது BMW தெர்மோஸ்டாட் மோசமாக உள்ளதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?
உங்கள் காரின் தெர்மோஸ்டாட் செயலிழந்ததற்கான அறிகுறிகள் இதோ:வெப்பநிலை அளவுகோல் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைகிறது.வெப்பநிலை சீரற்ற முறையில் மாறுகிறது.வாகனத்தின் குளிரூட்டியானது தெர்மோஸ்டாட்டைச் சுற்றி அல்லது வாகனத்தின் அடியில் கசிகிறது.
4.தெர்மோஸ்டாட் இல்லாமல் ஓட்ட முடியுமா?
தெர்மோஸ்டாட் இல்லாமல் காரை ஓட்டினால்,இது 50 டிகிரி சென்டிகிரேடில் இயங்கும்.இந்த வெப்பநிலையில் கார் ஓட்டும் போது, ஈரப்பதம் அல்லது ஈரப்பதம் உருவாகும்.மேலும் அது அமுக்கப்பட்டால், அது எண்ணெயுடன் கலந்து சேறு (தண்ணீர் பனி) ஆக மாறும்.இந்த ஸ்லஷ் லூப்ரிகேஷனைத் தடுக்கிறது.
5.தெர்மோஸ்டாட் இல்லாமல் என்ஜின் அதிக வெப்பமடையுமா?
தெர்மோஸ்டாட் இல்லாமல் இயந்திரத்தை இயக்குதல்இயந்திரத்தை அதிக வெப்பமடையச் செய்யலாம்குளிரூட்டியானது இயந்திரத்தின் வழியாக மிக வேகமாக செல்கிறது மற்றும் குளிரூட்டியை இயந்திரத்திலிருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சி விடாது.